![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Велоавгуст 2011 Как это было. День четырнадцатый
Начало, Дни 0-1-2. Дни 2-3. День 4. День 5. День 6. День 7. День 8. День 9. День 10. День 11. День 12. День 13.
Маршрут тут.
День четырнадцатый 31 Августа
Поднялись в 7-00. Выяснилось, что за ночь заднее колесо на фуджике опять спустило. WTB WeirWolf vs Schwalbe Marathon 0-4. А враг вот он.
1
Позавтракали, заклеились, собрались. Тронулись в 9-15. Перешли вброд Коктерек. Оттуда мы вчера спустились.
2
На подходах к деревне Сарытобе растёт могучая конопля, у спугнутых нами, обожравшихся воробьёв сил хватило только чтобы долететь до ближайшего деревца.
Оттуда они сытохихикали чирикали.
3
Спросили у местных, где набрать воды, были отправлены к роднику неподалёку. Залились. Козы тут вполне себе двуногие :)
4
Перед селом Коныролен выехали на трассу А-353. Заехали в село и остановились позавтракать-пообедать в придорожном кафе.
Тётки, работницы кафе, хоть разглядывали нас с интересом, удивились не тому, что мы велосипедисты, а тому что местные.
Иностранцев они повидали всяких-разных и немудрено, из Китая и в Китай все едут тут, а ближайшее придорожное кафе в 50 км в одну и в 70 км в другую сторону.
Да и местоположение у "Мадины" самое, что ни на есть стратегическое.
5
И покатили дальше по трассе, каждые десять километров устраивая пятиминутные привалы. Машин совсем немного. Дорога приличная.
6
Погода отличная.
7
Настроение замечательное :)
8
Пейзажи радуют.
9
По правую руку, хребет Алтын-Эмель
10
По левую, горы Катутау. А дорога почти ровная, крути себе.
11
Тысячу километров своего пробега я прозевал, 1100 тоже ничего себе цифра :)
12
Еще перед поворотом на с. Басши, где располагается главная усадьба национального парка "Алтын-Эмель", дорога потихоньку начинает забирать вверх, к перевалу.
13
И постепенно становится круче. На сегодня, по плану, лагерь на подходах к перевалу.
14
Я особо не рассчитывал, но оказалось, что речка Жамансай существует не только на карте и вода в ней вовсе не жаман, а очень даже жаксы. Нырнуть правда не удалось, но отмыться вполне :)
15
И на чай тоже отлично сгодилась. Завтра на запад.
16
Рассекатель пламени горелки, вырезанный из газового баллона взамен подаренного нептуну на алаколе, рассыпался после приготовления чая, сгорела железяка.
Но нам ли быть в печали, поглядим сколько протянет новый, изготовленный из банки от конской тушёнки.
17
Чик-чик и готово, можно дальше зажигать :)
18
Солнце село и нам пора честь знать.
19
Лагерь на высоте 1184 м. Пробег 67 км. Макс. скорость 33,7 км/ч. Средняя 14,5 км/ч.
Кушали макароны по-контрабандистски с тушёнкой, хлебом, луком и чесноком. Понравилось. Пили чай с конфетками, Водку и вино. Кто читал Джорджа Мартина, а кто так лежал.
Такой День.
Маршрут тут.
День четырнадцатый 31 Августа
Поднялись в 7-00. Выяснилось, что за ночь заднее колесо на фуджике опять спустило. WTB WeirWolf vs Schwalbe Marathon 0-4. А враг вот он.
1
Позавтракали, заклеились, собрались. Тронулись в 9-15. Перешли вброд Коктерек. Оттуда мы вчера спустились.
2
На подходах к деревне Сарытобе растёт могучая конопля, у спугнутых нами, обожравшихся воробьёв сил хватило только чтобы долететь до ближайшего деревца.
Оттуда они сыто
3
Спросили у местных, где набрать воды, были отправлены к роднику неподалёку. Залились. Козы тут вполне себе двуногие :)
4
Перед селом Коныролен выехали на трассу А-353. Заехали в село и остановились позавтракать-пообедать в придорожном кафе.
Тётки, работницы кафе, хоть разглядывали нас с интересом, удивились не тому, что мы велосипедисты, а тому что местные.
Иностранцев они повидали всяких-разных и немудрено, из Китая и в Китай все едут тут, а ближайшее придорожное кафе в 50 км в одну и в 70 км в другую сторону.
Да и местоположение у "Мадины" самое, что ни на есть стратегическое.
5
И покатили дальше по трассе, каждые десять километров устраивая пятиминутные привалы. Машин совсем немного. Дорога приличная.
6
Погода отличная.
7
Настроение замечательное :)
8
Пейзажи радуют.
9
По правую руку, хребет Алтын-Эмель
10
По левую, горы Катутау. А дорога почти ровная, крути себе.
11
Тысячу километров своего пробега я прозевал, 1100 тоже ничего себе цифра :)
12
Еще перед поворотом на с. Басши, где располагается главная усадьба национального парка "Алтын-Эмель", дорога потихоньку начинает забирать вверх, к перевалу.
13
И постепенно становится круче. На сегодня, по плану, лагерь на подходах к перевалу.
14
Я особо не рассчитывал, но оказалось, что речка Жамансай существует не только на карте и вода в ней вовсе не жаман, а очень даже жаксы. Нырнуть правда не удалось, но отмыться вполне :)
15
И на чай тоже отлично сгодилась. Завтра на запад.
16
Рассекатель пламени горелки, вырезанный из газового баллона взамен подаренного нептуну на алаколе, рассыпался после приготовления чая, сгорела железяка.
Но нам ли быть в печали, поглядим сколько протянет новый, изготовленный из банки от конской тушёнки.
17
Чик-чик и готово, можно дальше зажигать :)
18
Солнце село и нам пора честь знать.
19
Лагерь на высоте 1184 м. Пробег 67 км. Макс. скорость 33,7 км/ч. Средняя 14,5 км/ч.
Кушали макароны по-контрабандистски с тушёнкой, хлебом, луком и чесноком. Понравилось. Пили чай с конфетками, Водку и вино. Кто читал Джорджа Мартина, а кто так лежал.
Такой День.